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日本:集体出行不乘同一辆车

  大学同学杜敏毕业留学日本后,留在日本关西的一家企业工作。不久前,我去日本看望杜敏,当时,杜敏刚带领全公司的员工从外地集体旅游归来。

杜敏称,公司每年一次的例行外出旅游,都要让他忙碌一阵子。

我问:“这有什么好忙的呀,联系好旅行社,弄两辆大巴不就把你们统统都拉过去了吗?”

杜敏连连摇头:“两辆车哪行,我们共用了10辆。”

杜敏说:“我们公司只有90多人,但是按照规定,这90多人不能坐在同一辆大巴上。最多只能是每10人坐同一辆车,而且同一部门的人绝对不可以坐在同一辆车上的。”

“为什么非要多弄那么多辆车呢?”这让我很不解。

杜敏笑着说,为了安全呀!

原来,在日本,很多企业都把公司员工出行安全放在第一位。如果把所有人都放入同一辆大巴车中,一旦大巴车出了交通事故,可能所有的人都会遭遇不幸,这对公司来说将是灭顶之灾。

基层员工出行如此,公司高层则更是如此,而且越是高层,对于安全出现的要求越高。杜敏告诉我,每次当他或其他副总,要跟总裁一道外出去参加某个活动或者谈判时,都不允许坐同一个航班。通常都是他自己先坐飞机,等安全到达后,再给公司打电话,公司才会再安排总裁乘坐这家航空公司的另一个班次。

从机场到预订好的宾馆,杜敏乘坐的是哪一家出租公司的出租车,同样也要向公司汇报,目的是为总裁到达后,是否选择这家公司的出租车作参考。此外,公司任何人的任何一次不太安全的出行,都会记录在册,好让后来者不再重蹈覆辙,杜绝一切安全隐患!

“一切都是为了确保安全,即便是某个高层或者员工遭遇不幸,公司也不至于乱了阵脚。”杜敏最后这样总结他们这一复杂的出行做法。

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